démarreur sur 1584

quelqu un a t il rencontré un souci sur son demareur d un 1584 apres 2006

Quel type de problème ?

il n y plus rien ont entend juste le relais ,j ai les branché en direct du plus rien je pense que tes demareurs n ont pas changé depuis les evo alors un 1600 cc il doit morfler

t'est sur que c'est pas ta batterie qui est dechargée???????

c est la premiere chose que j ai fait,fusibles,etc

t'ai mis un MP

mais j'ai trouvé çà

http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/faux-contact-demareur-t2331.htm

sergebohle a écrit:je pense que tes demareurs n ont pas changé depuis les evo alors un 1600 cc il doit morfler

pourtant il y a different type de demarreur de differente puissance

juninho a écrit:t'est sur que c'est pas ta batterie qui est dechargée???????

+1 ça reesemble à une batterie faible ton hisoire ,t as pas assez de jus et le relais arrive pas à coller alors il mitraille :.22: mais n'alimente pas le démarreur

essaie toujours de lui brancher un optimate, qui sait ?

on est parfois étonné, et c'est pas pour les 45 roros qu'il coûte, comparé à la crise nerfs que tu te tapes quand tu remarques qu'après être resté 1 mois sans rouler, que tu es bien équipé, la porte du garage ouverte, grand soleil ... et que la moto démarre pas !

là, no stress ... le pied, yapluka pousser sul' bouton et vavavoummm

panne trouvé ,une putain de masse dans le demareur ,

explique , ça peut servir aux autres

Proxo a écrit:explique , ça peut servir aux autres

je vous l expliqerai quand j irai la chercher dans une semaine

sergebohle a écrit:panne trouvé ,une putain de masse dans le demareur ,

ah les problemes de masse .....


tu vas pouvoir en profiter le soleil revient

A+

non

sur la moto de zoé, a chaud y a quelque fois un bruit au lancement, comme si le démarreur n'accrochait pas,le même genre de bruit que quand on appuie par erreur sur le démarreur quand le moteur tourne déja!
ça l'fait pas a chaque fois, et pas a froid, jusqu'a présent
kékun a une idée?

salut à vous

pour ma part, j'ai une panne intermitante de démareur, aprés passage chez mon gris préféré, c'était le solenoide qui faisait
des siennes. Donc nettoyage et remise en place et.... une semaine aprés re-belote. la solution en attendant de trouver, a été de metttre un bouton poussoir au cul du solénoide (90€) et quand ça marche pas au guidon, y a plus qu'à jouer du pouce! C'est pas optimum mais l'alternative est un changement de l'ensemble et le prix est.... pas donné!!!. Au fait, on a vérifié tout le faisseau avant et rien de visible, et quand j'appuis sur le bouton, on entend bien le relais qui colle.
voilà pour une solution intermédière, pas trop chère, peut être pas l'idéal mais ça fonctionne.
J'y vais entre deux averses, ben oui! il arrive qu'il pleuve dans les Landes..
salut à tous

oups ! j'ai oublié, c'est sur un 1584 de 2007
j'y retourne

Mais ton problème vient donc du relais ou du commutateur du guidon? Tu devrais mettre une petite photo du montage, ça peut rendre service.

salut

le relais est neuf, le demarreur est ok, la cocotte fonctionne, c'est la panne mystère.....

si j'y arrive..... photo du poussoir jointe, sinon j'ai le premier prix de la buse du dimanche

phil40 a écrit:salut

le relais est neuf, le demarreur est ok, la cocotte fonctionne, c'est la panne mystère.....

si j'y arrive..... photo du poussoir jointe, sinon j'ai le premier prix de la buse du dimanche

ben voilà, trés fier de ma première médaille....
je tente encore, au pire j'aurai les deux premières places, yes!

Et donc pour démarrer, tu appuies là dessus c'est çà? En tous cas esthétiquement, c'est pas vilain et ça fait pas bricolage au moins.
Je ne comprends pas ce que ça fait de plus; si tu dis que le contacteur du guidon et le relais fonctionnent. Mais bon si ça marche comme ça, doit juste falloir faire gaffe à pas se bruler quand on démarre à chaud!

salut
c'est tout à fait ça, si ça ne fonctionne pas au guidon, tu appuies sur le poussoir (et tu as raison, gaffe aux brulures) et ça lance le demarreur, automatique à la main quoi !
jolie (à mon gout) pièce chromée, 10 mn pour l'installer, biere comprise et plus d'angoisse tant que le demarreur marche...
bons rides
Phil

Et cette pièce tu l'as trouvée où?

salut
je l'ai trouvé chez mon Gris ( ABL) dans les Landes, je pars toute la semaine en déplacement pro, mais le week end prochain j'essaierai d'avoir les refs et de les transmettre.
a plus
Phil

salut
voilà, aprés avoir regardé les catalogues Custom Chrome et Zodiac, on trouve ce poussoir entre 50 et 100 € mais apparement sur ces catalogues ce n'est vendu qu'aux pros.
ce poussoir permet si l'on veut de supprimer le bouton au guidon et le relais de démarreur, et est plutot utile quand la batterie est faible et que ça fait "clac clac" au relais et qu'il ne reste plus qu'à pousser
du coup, je le laisse en permanance, au cas où...
a +
phil

Merki!

phil40 a écrit:salut
voilà, aprés avoir regardé les catalogues Custom Chrome et Zodiac, on trouve ce poussoir entre 50 et 100 € mais apparement sur ces catalogues ce n'est vendu qu'aux pros.
ce poussoir permet si l'on veut de supprimer le bouton au guidon et le relais de démarreur, et est plutot utile quand la batterie est faible et que ça fait "clac clac" au relais et qu'il ne reste plus qu'à pousser
du coup, je le laisse en permanance, au cas où...
a +
phil

...

Bien vu modification utile intéressante.

sergebohle a écrit:quelqu un a t il rencontré un souci sur son demareur d un 1584 apres 2006

Bonjour,

De retour de vacances ( 3 semaines sans rouler ) , je tente de démarrer mon FXDC de 2008, tout à l'air OK, mais quand je presse le contacteur de demarrage, j'ai un bruit de mitaillette, bruit que j'avais déjà entendu une autre fois quand j'avais " posé " la moto par terre lors d'un arrêt mal négocié. Impossible de repartir, le moteur n'est pas entrainé !!! ( je ne voyais pas le rapport !!! )
J'ai appelé les copains et après poussette c'est reparti et depuis tranquille...
Ce matin, idem, ( la moto sur ses roues ) je pense que la batterie est faible et n'entraine pas, je branche mes cables sur la voiture et après 3 tentatives ( moteur voiture accéléré ) c'est reparti mon Zapi, j'enlève les cables, j'arrête la moto, je tente le redémarrage, niet, rien je rebranche tout et ça marche....
je pense que la batterie est naz, je vais aller rouler pour faire une recharge sommaire, si ça ne suffit pas, j'utiliserai un chargeur ( merci les copains ) sinon il faudra changer la batterie ( merci moi !!! ).
Voilà la petite histoire, c'est vrai que ça tresse un peu quand le moteur reste silencieux, je vais en profiter après lecture des autres posts pour faire des vérifs serrage et néttoyage divers.
Merci et @+
Fernand

La morale de l'histoire: monte un Optimate.