démarreur sur 1584

Merci d oublier, c mon raisonnement mais je connais que dalle en mécanique

ca yest c officiel, c est la roue libre  a l interieur du démarreur qui a rendu l âme       non disponible en plus

j'ai le même souci sur mon softail custom de 2007.

le démarreur a rendu l'âme en 2013, changé par un mécano qui n'avait pas le matos HD, de ce fait pour rentrer la bague il a du taper et enfoncer la tige filetée...   drôle de bruit au démarrage comme un gros claquement. ( c'est l'entrainement sur les pignons) avec 1 dent cassée et de la limaille dans le carter d'huile.
j'attends son devis pour le faire dans les conditions recommandées par HD

 

A mon avis il faut changer de mécano. ..

  c'est quoi un bon mécano ?  what a question

- si il est trop honnête son patron n'est pas content
- si il charge de trop c'est le client qui n'est pas content.
je vais donc aller voir un gris, pour un avis et un devis
en espérant que les dégâts ne soient que bénins
a+

je crois bien que ma roue librle de demareur fait des sienne aussi   

Je trouve çà scandaleux ce souci de démarreur sur des machines à 20 boules... et c'est pas comme si c'était une découverte. Moi sur deux 1584, deux démarreurs, sans parler des fuites de boîte et de la fameuse bague de sortie de boîte qui se bouffe depuis l’installation de la 6ème vitesse.   
Heureusement que nous sommes passionné(e)s !  

Slt à tous, moi aussi je rencontre ce p....n de problème de démarreur qui au démarrage à chaud me fait de temps en temps un bruit de crécelle( RK 2008). Je me suis décidé de changer carrément le démarreur. J'en ai commandé un aux States pour moins de 200€ port compris. Quelqu'un plus haut(Louloupa) disait qu'il n'y avait pas besoin d'enlever le couvercle du primaire. Pourrait il m'en dire un peu plus sur la façon de procéder? Sinon quelqu'un aurait il la partie technique du démarreur. Merci à vous. Je vous tiendrai au courant des suites.

T'es sûr que ça vient du démarreur ? . Parce que quand le moteur démarre mal à chaud , c'est le compensateur qui fait du bruit .
Sinon , le démarreur tient avec deux vis qui s' enlèvent par l' extérieur . Même pas besoin de déposer le couvercle du primaire .

  Je confirme, en plus essaies de changer uniquement la roue libre ton problème est peut être juste là

louloupa a écrit:T'es sûr que ça vient du démarreur ? . Parce que quand le moteur démarre mal à chaud , c'est le compensateur qui fait du bruit .
Sinon , le démarreur tient avec deux vis qui s' enlèvent par l' extérieur . Même pas besoin de déposer le couvercle du primaire .

Slt Louloupa, Merci de ta réponse. J'ai la possibilité d'avoir un démarreur, alors je vais le changer. Pour le démontage, tu dis qu'il suffit d"enlever les 2 vis btr, débrancher les fils et c'est bon. Non pas que je doute de ce que tu me dis mais quand on regarde les vidéos sur le net, ils démontent tous le couvercle du primaire : https://www.youtube.com/watch?v=I0V_zrvUK8M.

D'autre part, c'est quoi le compensateur. Désolé mais pas de grandes connaissances en mécanique. Au plaisir

ANISS a écrit:  Je confirme, en plus essaies de changer uniquement la roue libre ton problème est peut être juste là

Merci à toi.

j'ai vu le mécano HD  vidanger et démonter le carter primaire, déposer les chaines et me montrer que l'axe d'entrainement celui qui est coupler au  démarreur avait du jeu, ce qui abime à chaque démarrage les dents de la grosse couronne.  on voit la pièce sur la vidéo en 5.05 mn lorsqu'il remet le contact pour voir si la synchro des engrenages se fait bien.

devis:   3600 €  soit 1000 € de MO et 2600€ de pièces...  ( arbre d'entrainement et les pièces diverses et variées...)


GLOUPS  !!!!

je vais aller un gris pour avoir son avis

vidéo de crireve  d'aujourd'ui à 8 h 28  juste au dessus

merci à lui

Slt à vous tous, je viens vous tenir au courant au sujet de mon démarreur qui merdait sur mon RK. Comme j'étais pressé, pas le temps de regarder ce que le démarreur avait exactement. Je me suis procuré un démarreur aux States, arrivé 4 jours plus tard à la maison. Coût 140€. Louloupa, tu avais raison, 2 visses à enlever et le démarreur vient tout seul. Donc pas besoin d'enlever le couvercle du primaire. Maintenant plus de problème.

Faut voir la roue libre + batterie

demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

Il n'y aurait pas tous ces problèmes si les 1584 avaient des décompresseurs, comme les 103.

Sturgis62 a écrit:demarreur HS sur mon fat de 2010, 600 euros le démarreur HD , faut démonter l'échappement, bac à huile etc... c'est de la merde c'est démarreur et pas de garanti , fait chier. j'en ai pour 1000 euros chez mon dealer. c'est pas normal un démarreur à 40 000 km et une moto de 2010.Mon dealer me dis qu'il en a changé plusieurs sur des 1584.

Ton démarreur est complètement HS

on va démonter pour regarder.

Slt Sturgis. Tiens va voir sur ce lien :http://www.ebay.com/itm/Starter-FITS-HARLEY-DAVIDSON-FXST-FXSTB-FXSTC-Softail-1584cc-/270792852615?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f0c830487&vxp=mtr
Il est vendu pour moins de 100€.
C'est ce que j'ai fait lorsque j'ai eu mon problème de démarreur. Je n'ai même pas payé de taxes de douanes. Bon courage

Crireve a écrit:Slt Sturgis. Tiens va voir sur ce lien :http://www.ebay.com/itm/Starter-FITS-HARLEY-DAVIDSON-FXST-FXSTB-FXSTC-Softail-1584cc-/270792852615?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f0c830487&vxp=mtr
Il est vendu pour moins de 100€.
C'est ce que j'ai fait lorsque j'ai eu mon problème de démarreur. Je n'ai même pas payé de taxes de douanes. Bon courage

Hello  Crireve, j'ais comme beaucoup des problemes avec ce &%#@"* de demareur, j'ais dans l'idee d'en ramener un des US au mois de Mars l'hors de mon voyage et ceux du lien que tu donne sont d'un prix tres interressant meme par rapport a HD US, peu tu dire si tu es content de ton achat, et peu etre que d'autres personne du forum on fait le meme achat, des avis svp ?, merci>

merci pour les infos, en fait j'ai démonté le démarreur , en fait il na rien , j'ai juste changé les roulemenst par sécurité car un tout petit jeu. heureusement que j'ai pas fait refaire par le cons car j'aurai payé un démarreur et main d'œuvre pour rien. tout est remonté et refait toute la connectique avec wd40. et mis un fil avec un interrupteur pour démarrer sans passer par le démarreur au guidon. Au fait sur le softail 1584 le cons m'avis dit qu'il fallait démonter le bac à huile pour accéder au démarreur . Et bien c'est faux en démontant le garde boue arriére , le cache en plastoc et en retirant les connectiques , on peu virer le démarreur en plus ou moins une heure grand maxi. J'ai économisé 1000 euros chez le cons

Au secours les gars ! Problème de redémarrage à chaud sur mon Streetbob 1584 2007 : à froid pas de souci ( pour l'instant ) , au quart de poil . Par contre après un arrêt à la pompe : appuyage sur le bouton , ça grince , ça pète , ça fume parfois par le filtre à air  et ça démarre pas du premier coup ( souvent pas non plus au 2ème ) , bref ça fait froid dans le dos ! Une idée avant que mon concessionnaire m'assassine financièrement ou que ça explose dans la boîte en fer ? ( PS : je sais que les farceurs vont trouver la solution , je l'ai déjà , je fais le plein au jerrycan dans mon garage mais finis les longs rides ) Merci d'avance

Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

dom_domi a écrit:Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

T'as chouffé le démarreur avant d'en commander un.. C'est peut être ton amorto de couple..

El3ctra a écrit:

dom_domi a écrit:Bin moi aussi j'ai un bruit de crécelle mais pas tout le temps sur mon électra 1584 . J'ai commandé un démarreur chez caltric aux usa.....j'attends, je vous dirai..!!!

T'as chouffé le démarreur avant d'en commander un.. C'est peut être ton amorto de couple..

Bin pour le coup, je suis les échanges du forum. Donc c'est soi le lanceur soi le pignon derrière ou alors, plus grave, la couronne derrière l'embrayage.....j'ouvrira quand je recevrai le démarreur. ....

Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

El3ctra a écrit:Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

Yesss, pas de soucis, je devrais recevoir le démarreur dans la prochaine quinzaine, je ferai un commentaire après l'avoir monté....

dom_domi a écrit:

El3ctra a écrit:Ok je suis tes retours car la mienne commence aussi à émettre des bruits que je n'aime pas trop..

Yesss, pas de soucis, je devrais recevoir le démarreur dans la prochaine quinzaine, je ferai un commentaire après l'avoir monté....

Essaies de prendre des tofs durant le déroulement de l'opération. Comme on dit , une photo vaut un long discours..