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Usure de mes pneus.

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Message par jpp-lfox Lun 27 Juil 2015 - 15:49

J'ai changé le Dunlop AR par un Metzeler, je le trouve moins "sur" il glisse autant que le Dunlop, voire plus et je m'en méfie. Je remettrai un Dunlop la prochaine fois.

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Message par steelboy Lun 27 Juil 2015 - 16:24

jpp-lfox a écrit:J'ai changé le Dunlop AR par un Metzeler, je le trouve moins "sur" il glisse autant que le Dunlop, voire plus et je m'en méfie. Je remettrai un Dunlop la prochaine fois.
  Usure de mes pneus. - Page 3 807915
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Message par Bluegrass Phil Lun 27 Juil 2015 - 17:06

Mon expérience des Metzeler 880 Marathon sur toutes mes HD depuis plus de 25 ans a toujours été extrêmement positive mais bon, le vrai pneu universel n'existe pas ... Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par Tourtisso Mar 28 Juil 2015 - 19:53

jpp-lfox a écrit:J'ai changé le Dunlop AR par un Metzeler, je le trouve moins "sur" il glisse autant que le Dunlop, voire plus et je m'en méfie. Je remettrai un Dunlop la prochaine fois.

c'est interressant, c'est le premier avis contraire que je vois concernant le dunlop et le metzeler sous la pluie, de toutes facons je verrai bien.

et en pneu avant tu as quoi
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Message par Ben50 Mar 28 Juil 2015 - 23:48

Alor, apres mes péripéties de freinage a la suite de mon changement de pneu, voici mes premiers ressenti du Metzeler.

J'ai trouvé que mon Fat est plus précis dans la prise des virages.
Et je le trouve moins pataud dans l enchaînement de plusieurs virage.

Pour l'instant je dirais que c'est du tout bon. Faudra voir sur la pluie maintenant
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Message par slk Mer 29 Juil 2015 - 1:30

dit nous si lors d'une chute c'est plus agréable comme pneu ???
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Message par Ben50 Mer 29 Juil 2015 - 7:25

slk a écrit:dit nous si lors d'une chute c'est plus agréable comme pneu ???

Après l'essence c'est les pneus
Je croyais que le forum était fait pour le partage d'expériences et non pas critiquer le ressenti des autres

Alors je pense juste que nous avons tous des façon différente de conduire nos engins.
Moi j'ai juste changé les dunlop car je me suis fait à plusieurs reprises des frayeurs dans de toutes petites courbe et sans aller bien vite, sur un revêtement tout juste humide.

Alors effectivement si je prend une bûche dans les même conditions, sa vas me faire chier parce que j'aurai changé la marque. Mais je donnerai mon avis car le forum est fait pour.
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Message par Panther Mer 29 Juil 2015 - 7:32

Ben50 a écrit:
J'ai trouvé que mon Fat est plus précis dans la prise des virages.
Et je le trouve moins pataud dans l enchaînement de plusieurs virage.
faut dire qu'un nouveau pneu est bien rond, alors qu'en général l'ancien était "carré", donc plus usé au milieu que sur les bords

même si tu avais pris exactement le même pneu, les virages t'auraient semblé plus faciles à négocier Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par jpp-lfox Mer 29 Juil 2015 - 10:39

Tourtisso a écrit:
jpp-lfox a écrit:J'ai changé le Dunlop AR par un Metzeler, je le trouve moins "sur" il glisse autant que le Dunlop, voire plus et je m'en méfie. Je remettrai un Dunlop la prochaine fois.

c'est interressant, c'est le premier avis contraire que je vois concernant le dunlop et le metzeler sous la pluie, de toutes facons je verrai bien.

et en pneu avant tu as quoi

Le pneu avant est le Dunlop de la photo qui approche les 31 000 km
On m'avait dit que le Metzeler tenait mieux, je le trouve moins fiable sur le couple en virage en ville, j'ai souvent l'impression qu'il glisse légèrement ...... Je n'avais pas cette impression avec le Dunlop.

Cette impression étant ressentie sur le sec, sur le mouillé je reste très méfiant (RAS sur départementale, nationale ou autoroute)

Maintenant Dunlop devant et Metzeler derrière n'est pas forcément bon.
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Message par steelboy Mer 29 Juil 2015 - 12:39

Tu es le seul qui place dunlop avant  metzeler  pour la tenue de route sur le forum! 
Et des sujets sur les pneus y en a eu beaucoup .
Tu bosses chez dunlop ?  Usure de mes pneus. - Page 3 255351
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Message par jpp-lfox Mer 29 Juil 2015 - 13:28

steelboy a écrit:Tu es le seul qui place dunlop avant  metzeler  pour la tenue de route sur le forum! 
Et des sujets sur les pneus y en a eu beaucoup .
Tu bosses chez dunlop ?  Usure de mes pneus. - Page 3 255351

Non je donne un avis après avoir glissé plusieurs fois de l'arrière.
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Message par Tourtisso Mer 29 Juil 2015 - 20:00

Par contre j'avais cette effet glissement, sur mouillé, avec le dunlop. Je viens de poser deux Metzeler 880, bon la ça glisse bien mais ils n'ont que 20 km, je vérifierai lorsqu ils seront rodés.

Après peu être que ce mariage avant arrière n'est pas tout à fait optimum, cela m'était arrivée avec le même type de montage de pneus sur une autre bécane, et lors du remplacement de l'avant par un metzeler et je n'avais plus eu de problème
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Message par PhilTheBiker Jeu 30 Juil 2015 - 8:32

Panther a écrit:
Ben50 a écrit:
J'ai trouvé que mon Fat est plus précis dans la prise des virages.
Et je le trouve moins pataud dans l enchaînement de plusieurs virage.
faut dire qu'un nouveau pneu est bien rond, alors qu'en général l'ancien était "carré", donc plus usé au milieu que sur les bords

même si tu avais pris exactement le même pneu, les virages t'auraient semblé plus faciles à négocier Usure de mes pneus. - Page 3 90029

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Message par slk Jeu 30 Juil 2015 - 14:35

de même que lorsque tu change l'huile de fourche la moto te semble complètement différente dans les tournants
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Message par Bluegrass Phil Jeu 30 Juil 2015 - 18:06

Sinon y'a ça aussi comme pneu ! Usure de mes pneus. - Page 3 90029

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Message par Panther Jeu 30 Juil 2015 - 18:13

slk a écrit:de même que lorsque tu change l'huile de fourche la moto te semble complètement différente dans les tournants
... et même sur les lignes droites belges Usure de mes pneus. - Page 3 807915
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Message par Badou Sam 8 Aoû 2015 - 8:52

jpp-lfox a écrit:
steelboy a écrit:Tu es le seul qui place dunlop avant  metzeler  pour la tenue de route sur le forum! 
Et des sujets sur les pneus y en a eu beaucoup .
Tu bosses chez dunlop ?  Usure de mes pneus. - Page 3 255351

Non je donne un avis après avoir glissé plusieurs fois de l'arrière.

Bah, moi le cons m'a dit: " avec un Softail, classique!!!"   Ça rassure, hein!? Usure de mes pneus. - Page 3 111828
( Metzeler 888 )
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Message par Ben50 Lun 7 Sep 2015 - 19:42

Apres un mois de route avec le Metzeler 880, c est adopté.
Ce samedi pendant une sortie, nous nous sommes fait surprendre par une pluie torrentiel, on n'y voyait plus rien et la route une vraie piscine.
Et bien les Metzeler ce sont super bien comporté. Aucune surprise a l accélération légère, Alor qu avant avec les dunlop j aurai jamais réaccéléré comme je l ai fait ce weekend End en sortie de virage.
Usure de mes pneus. - Page 3 578659
Pour moi les dunlop c'était le premier monter et ça sera le dernier.
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Message par pitroc Lun 7 Sep 2015 - 20:52

8500 km pneu d origine hd sur mon breakout....quasiment au temoin d usure.....
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Message par lilou34 Lun 7 Sep 2015 - 22:34

17 000 kms michelin commander 2 sur road king de 2001 , 130 / 90 b16  Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par Rillettes Mar 8 Sep 2015 - 10:03

2eme Dunlop D402 sur le Slim et toujours le meme constat ...7000kms =>poubelle!
Je viens de recevoir un METZELER ME880 en 140/90, 136€ chez Oponeo (livraison gratuite en 2jours)
Non monté,Il me parait moins large (à l'oeuil) que le Dunlop!
Je verrais à l'usage...merci Phil
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Message par Nydrin Mar 8 Sep 2015 - 14:17

Rillettes a écrit:2eme Dunlop D402 sur le Slim et toujours le meme constat ...7000kms =>poubelle!

C'est la monte d'origine. J'en suis à presque 15'000 km (avant et arrière) et il reste du rab. J'aime bien accélérer sec et lorsque je pars en virée et je ne ménage pas non plus mes pneumatiques.
Au point où j'envisage une monte identique lorsque ceux-ci seront usés.
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Message par Rillettes Mar 8 Sep 2015 - 21:01

15000kms avec la monte d'origine à l'arriere (l'avant ne compte pas)...tu doit etre aussi en config. d'origine sur ton Slim Usure de mes pneus. - Page 3 111828
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Message par lilou34 Mar 8 Sep 2015 - 21:18

de toute façon c'est deux fois l'arrière pour une fois l'avant  Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par Nydrin Mar 8 Sep 2015 - 21:20

Config stock, mais ce n'est pas un stage 1 qui va arracher de la gomme ...
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Message par jpp-lfox Mar 8 Sep 2015 - 21:20

lilou34 a écrit:de toute façon c'est deux fois l'arrière pour une fois l'avant  Usure de mes pneus. - Page 3 90029

Un Road King, dans les Softail Usure de mes pneus. - Page 3 356621
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Message par lilou34 Mar 8 Sep 2015 - 21:21

jpp-lfox a écrit:
lilou34 a écrit:de toute façon c'est deux fois l'arrière pour une fois l'avant  Usure de mes pneus. - Page 3 90029

Un Road King, dans les Softail Usure de mes pneus. - Page 3 356621
c'est pareil  Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par marsu56 Mer 30 Déc 2015 - 10:43

Usure de mes pneus. - Page 3 Img_2011

Usure de mes pneus. - Page 3 Img_2013
Usure anormale du pneu avant sur le cote gauche
c'est la deuxième fois que cela arrive

Bon je me demande ou se trouve le problème

et je ne prend pas les ronds points a l'envers Usure de mes pneus. - Page 3 90029
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Message par botalu Mer 30 Déc 2015 - 11:15

marsu56 a écrit:
Usure anormale du pneu avant sur le cote gauche

tubes de fourche mal positionnés ? mais j'imagine que tu as déjà contrôlé

ou alors tu roules toujours sur des roules très bombées …
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Message par marsu56 Mer 30 Déc 2015 - 11:47

botalu a écrit:
marsu56 a écrit:
Usure anormale du pneu avant sur le cote gauche

tubes de fourche mal positionnés ? mais j'imagine que tu as déjà contrôlé Tu veux parler au remontage de la roue ??,

ou alors tu roules toujours sur des roules très bombées …
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Message par botalu Mer 30 Déc 2015 - 11:51

au remontage de la fourche plutôt …

ceci dit, en parcourant les différents forum moto, il semblerait que cela soit une interrogation assez courante et un "problème" connu
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