THE pneu du breakout

Pour info, oui je roule soft mais avec ma breakout CVO j'ai fait 10200 km avant de changer le pneu arrière ....

Je suis a plus de 8000kms et j ai toujours une bonne marge avant d'arriver a l'usure complete.
Merci Ttrem pour ta photo, je vais opter moi aussi pour un Dunlop 250/40/18 Elite 3, car le reundu est super !

Pfff même pas 6000km et il reste à peine 1/2mm avant le témoin

tr4sh a écrit:Pfff même pas 6000km et il reste à peine 1/2mm avant le témoin

Tu dois attaquer le bitumeplus que moi !

tr4sh a écrit:Pfff même pas 6000km et il reste à peine 1/2mm avant le témoin

c'etait pareil pour moi;-)
en usant le pneu jusqu'a ce qu'on ne voit quasi plus la sculpture (du centre,hein,on est d'accord:24:)
tu peux encore faire entre 1500 et 2000 je pense

une chtite photo du nouveau boudin

Je vais le changer par précaution la semaine prochaine (le suivant est déjà la)
J'ai un gros trip de prévu début octobre

ttrem a écrit:

tr4sh a écrit:Pfff même pas 6000km et il reste à peine 1/2mm avant le témoin

c'etait pareil pour moi;-)
en usant le pneu jusqu'a ce qu'on ne voit quasi plus la sculpture (du centre,hein,on est d'accord:24:)
tu peux encore faire entre 1500 et 2000 je pense

Oui, tu peux encore rouler  quelques km, mais attention sous la pluie, danger!!!!!!!!

Salut

Moi je trouve que le 260, il en jette..;
C'est beau.

Je pense que je mettrai aussi un 260 dès que le mien sera usé.

nabor a écrit:Salut

Moi je trouve que le 260, il en jette..;
C'est beau.

Je pense que je mettrai aussi un 260 dès que le mien sera usé.

c'est un dunlop 250/40/18 elite 3 qu'il a monte ttrem...

Merci pour l'info, c'est très beau...

Moi aussi je trouve le rendu sympa!
Et si pas de gros changement à la conduite alors je valide!

ça donne envie déjà que le 240 en jette.
je pense faire le pas une fois que celui d'origine sera usé 
merci pour les infos

j'ai vu qu'il y avait aussi en marque :
Avon AV72 Cobra
250/40 R18 TL


http://www.123pneus.fr/

qu'en pensez vous

Sur mon NRS j'avais un Michelin Scorcher 240 en monte d'origine. Il m'a fait 13.700 km.
J'ai remis le même à la suite. Il m'a fait 16.300 km.
Je viens de passer les 30000 km avec la bécane.

Quand je lis certains qui ont fait 6 à 8000 km avec.... mais comment vous roulez les mecs ? Sur la roue arrière ?  


Là je viens de passer à un Metzeler 880 Marathon XXL en 260... je vais bien voir jusqu'où il tient....

Pour l'avant j'ai toujours le deuxième. Il va faire encore un peu. On verra vers la révision des 32.000.

ben ouais
y en a qui font moins de 6000...
y a du couple sur ces moteurs :)

en comparaison sur le muscle, j'en faisait quasi 10000 avec le Cobra Avon
c'est ce que j'ai remis sur le Breakout, on verra combien de km il tiendra

et sous la pluie  ça donne quoi ?

Sans problème particulier

Sur le retour de mon road trip début octobre, j'ai eu pas loin de 400km sous la flotte (de la vraie pluie, pas des averses ou de la bruine), et ça s'est pas trop mal passé

Merci,  j'aime bien le Breakout,  bien que je pense que la garde au sol mériterait d'être légèrement relevée. qu'en pensez vous?
 et il vrai qu'en 250 voir 260 pour le pneu arrière l'esthétique est franchement super

Bon mon pneu arrive à échéance dans quelques centaines de km ...7000 quand même ...alors j'hésite 240 ou passer en 250 .Ceux qui sont passés en 250

depuis quelques mois , quelles sont leurs  impressions ??? Pas de problème ? ...et le montage ...difficile ? je ne vais pas le faire moi même je vais passer par un monteur je voudrais pas avoir de souci lors de la pose ...

Daffy c' est pas bien pour les pneus ? bien placé je pense .

je sais pâs si je vais attendre les 8000 km pour changer mon pneu le 250 est trop beau!
ca lui fait un q à la belle j'adore et pour 200 roros...tant pis je boirai moins de JD

par contre j'irai chez le cons!

Enfin chez le cons  200euros je pense pas.... lui c'est 250 au moins ....

c est pas faux!putain je bois plus alors

si certains on des retours confort sur le 250....car hé oui des fois...que des fois je roule aussi avec madame! alors si elle voit un plus gros pneus et qu elle sent que c'est raide....doucement les gars je vous vois venir!!on reste dans le pneu et le confort svp

Bon pas de nouvelle des bécanes en 250 .....inquiétant

ils ont crevés?

Et bien je viens de lire ce " topic "qui est très intéressant merci #ttrem

j'aimerai bien avoir d'autre avis, ressentit et photo sur ces fameux 250 voir 260 

A part l'esthétique, quel est l'intérêt de monter en taille ?

tr4sh a écrit:A part l'esthétique, quel est l'intérêt de monter en taille ?

Ben............................ aucun intérêt sauf que t'en a un plus gros que les copains...........

Bigger is better ( enfin attends que je regarde, ouais moi ça m'arrange )

Ok. C'est bien ce que je pensais :)