EITMS sur CVO 110 ?
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Re: EITMS sur CVO 110 ?
Merci de la réponse, clair net et précis.Le Lézard a écrit:L'activation/désactivation de l'EITMS ne peut se faire qu'au point mort.
D'ailleurs, il utilise les mêmes voyants que le régulateur pour informer de sont état.
Donc pas de possibilité d'interférence entre les 2 systèmes :
Point mort : EITMS
En roulant : Régulateur
Thunder-bird- Newbie
- Date d'inscription : 22/06/2021
Re: EITMS sur CVO 110 ?
Bonjour le staff et bikers
J'ai fais connaissance avec l'EITM moi aussi hier a rennes grosse chaleur embouteillages
et a un feu un bruit de ferraille assez flippant toute fois je connaissais le symptôme aillant déjà révisé et actionné l'activation du système donc faisons confiance aux ingénieurs de chez Harley qui ont bien pensé l'affaire
J'ai fais connaissance avec l'EITM moi aussi hier a rennes grosse chaleur embouteillages
et a un feu un bruit de ferraille assez flippant toute fois je connaissais le symptôme aillant déjà révisé et actionné l'activation du système donc faisons confiance aux ingénieurs de chez Harley qui ont bien pensé l'affaire
thegrypp- Newbie
- Son Age : 67
Ville et C.P : dol de bretagne 35120
Harley-Davidson : softail standard
Date d'inscription : 15/04/2024
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