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point mort

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Message par brissou50 Mar 17 Aoû 2021 - 19:28

sweedblue a écrit:Votre utilisation du talon pour actionner le sélecteur, je ne partage pas, c’est brutal une talonnade. Les commandes de la boîte doivent se faire avec doigté, or le talon chez le biker normalement constitué n’en comporte pas, des doigts…
Passer au point mort n’est pas difficile lorsqu’on connaît bien sa bécane: en roulant, à l’arrêt, en remontant ou en descendant les  vitesse, avec un p’tit coup de gaz. Mais jamais à coup de talon nondediou !
Je me sers de mon selecteur talon pointe depuis toujours et je te garantis que je passe mes vitesses sans coups.
Je trouve le point mort d'une caresse du talon et après avoir passé la première avec la pointe, je monte mes vitesses toujours avec le talon depuis 20 ans.

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Message par louloupa Mar 17 Aoû 2021 - 19:53

Pareil , on peut très bien caresser le sélecteur avec le talon . Ca me manque sur le Sport glide , je pense que ça va être la prochaine modif à faire .
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Message par sweedblue Mar 17 Aoû 2021 - 20:15

Je ne me suis jamais habitué à cet accessoire, d’ailleurs je l’ai démonté sur mon RK actuel. point mort - Page 5 90029
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Message par Kunn Mar 17 Aoû 2021 - 20:20

sweedblue a écrit:Je ne me suis jamais habitué à cet accessoire, d’ailleurs je l’ai démonté sur mon RK actuel. point mort - Page 5 90029
Comme quoi on est pas tous pareil
Première HD il y a un mois (EG),
J’ai mis ….500m à m’y faire point mort - Page 5 90029 et je trouve ça génial point mort - Page 5 919984
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Message par vercassivelonos Mar 17 Aoû 2021 - 20:39

sweedblue a écrit:Votre utilisation du talon pour actionner le sélecteur, je ne partage pas, c’est brutal une talonnade. Les commandes de la boîte doivent se faire avec doigté, or le talon chez le biker normalement constitué n’en comporte pas, des doigts…
Passer au point mort n’est pas difficile lorsqu’on connaît bien sa bécane: en roulant, à l’arrêt, en remontant ou en descendant les  vitesse, avec un p’tit coup de gaz. Mais jamais à coup de talon nondediou !
Je t'ais vu conduire, tu es un bon pilote mais tu n'atteindras jamais la quintessence de la conduite en ne sachant pas être un bon talonnier! Jarnicoton!

Et pis les chaussures se respectent! un talon se change au bout de milliers de KM, un bout de pied de chaussure se glace avec délicatesse, compétence et patience, petit paltoquet!

point mort - Page 5 807915 point mort - Page 5 807915 je rigole,je rigole, quoique, je souffre pour ses chaussures!  point mort - Page 5 1f621  


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Message par sweedblue Mar 17 Aoû 2021 - 22:56

Verca je ne roule jamais en souliers vernis point mort - Page 5 807915
Parfois l’été avec des tennis en toile qui passent bien en machine à laver,toujours impec! Pas conventionnelles mais adaptées à nos grandes chaleurs estivales.
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Message par Twenty one Mer 18 Aoû 2021 - 15:47

sweedblue a écrit:Je ne me suis jamais habitué à cet accessoire, d’ailleurs je l’ai démonté sur mon RK actuel. point mort - Page 5 90029


    Pareil pour moi sur l'élactrator !!! point mort - Page 5 37298
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Message par Paul30 Mer 18 Aoû 2021 - 17:39

Twenty one a écrit:
sweedblue a écrit:Je ne me suis jamais habitué à cet accessoire, d’ailleurs je l’ai démonté sur mon RK actuel. point mort - Page 5 90029


    Pareil pour moi sur l'élactrator !!! point mort - Page 5 37298
Ca me fait penser que je n'ai pas donné le sélecteur arrière que j'avais démonté,  au gars a qui j'ai vendu mon electra cet hiver. point mort - Page 5 4030434416
Mais vu que depuis tout ce temps,il ne me l'a pas réclamé cela ne doit pas lui manquer!
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Message par vercassivelonos Mer 18 Aoû 2021 - 19:58

Je crois que je vais monter une fondation pour accueillir tout ces sélecteurs arrières lâchement abandonnés par des maitres faiblards du talon 

Mon adresse en Mp


  point mort - Page 5 807915
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Message par La Mouette Mer 18 Aoû 2021 - 20:02

@Cheyenne : idem que toi, en escarpin, bilan : brulure du dessus du pied en allant chercher la béquille, j'ai toujours la cicatrice, on dirait le pied de Jésus.
Depuis, c'est rangers ou bottes. ou converses, pour les memes raison que Sweedblue
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Message par guycalvados Mer 18 Aoû 2021 - 20:07

sweedblue a écrit:Je ne me suis jamais habitué à cet accessoire, d’ailleurs je l’ai démonté sur mon RK actuel. point mort - Page 5 90029
Moi non plus, mais je suis suis content de l'avoir. Il m'a bien dépanné quand j'ai perdu le sélecteur avant sur l'autoroute  point mort - Page 5 90029
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Message par louloupa Mer 18 Aoû 2021 - 20:21

Tiens ? c 'est bizarre , , c'est l' arrière qui devrait partir en premier . 

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Message par sweedblue Mer 18 Aoû 2021 - 20:53

Lorsqu’il dit avoir perdu le sélecteur avant,Guy veut peut-être nous dire qu’il en a perdu l’usage, par exemple si les cannelures étaient HS…
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Message par Bestioles27 Mer 18 Aoû 2021 - 20:56

chriss95 a écrit:bonjour à tous
çà y est........... autre question j'ai énormément de mal à trouver le point mort............Merci de vos réponses
chriss
Salut. Même problème sur Electra au début mais ça va mieux. Vite fait de le dépasser dans un sens ou l'autre. J'ai remarqué que c'était plus simple avec un léger coup de gaz.
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Message par guycalvados Jeu 19 Aoû 2021 - 7:17

louloupa a écrit:Tiens ? c 'est bizarre , , c'est l' arrière qui devrait partir en premier . 

Ce n'est pas le levier entier, juste l'embout.

point mort - Page 5 Images?q=tbn:ANd9GcRKMQmYDfaloME-ux7-a12IYjpycbyUzkfBUr4wYpnKmKUxr5BfTvloxlSvulR5MhJ79PI&usqp=CAU
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Message par Kilrox Jeu 19 Aoû 2021 - 7:36

J'ai perdu dernièrement toute la partie arrière sur mon RGS... Ça m'était déjà arrivé un fois sur mon Fat Boy mais j'avais senti ou vu la chute. J'avais pu récupérer la commande qui n'était pas endommagé .
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Message par pock Mar 14 Déc 2021 - 18:23

moi j aime bien le sélecteur arrière et tu abime pas le dessus de ta chaussure  point mort - Page 5 90029
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Message par Doume56 Jeu 16 Déc 2021 - 17:29

J'ai mon Electra depuis 12 ans. C'est ma première machine avec double sélecteur. Je m'y suis habitué tout de suite et maintenant je crois que j'aurai du mal à ne na pas avoir cet équipement. Pour ce qui est du point mort, pas de difficultés à le trouver, il est toujours au même emplacement entre la 1ere et la 2eme point mort - Page 5 807915.
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Message par Phil78 Jeu 16 Déc 2021 - 18:24

pock a écrit:moi j aime bien le sélecteur arrière et tu abime pas le dessus de ta chaussure  point mort - Page 5 90029
point mort - Page 5 2832208825
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Message par papy-twin Mer 5 Jan 2022 - 19:51

Dreineck a écrit:A l'arrêt, lorsque le point mort est un peu difficile à trouver, je donne un petit coup de gaz et clac ! ça passe.
ah , enfin !! biensur , j ai appris ça pendant 35 piges ..... 
2 possibilités ( à l arrêt )  : 
soit rester accélérer légèrement et juste au moment ou tu coupes , un petit coup sec sur le sélecteur  ( pas en force !! )
soit le top , des petits coup de gaz et synchroniser ( coupure moteur et petit coup sur le sélecteur )    ( pas en force !! )
compliqué à expliquer ici , mais très facile à effectuer   point mort - Page 5 831254
c est imparable sur n importe quelle machine   point mort - Page 5 919984
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Message par Loko Dim 26 Fév 2023 - 0:38

Salut! 
Moi aussi 20 ans de double sélecteur en japonaise, c'était du bonheur ! 😉

Pour parler de pont mort, impossible de monter une vitesse à l'arrêt sur ma dyna de 96 que ce soit point mort ou 2ème c'est comme si le levier était bloqué. Toutes les vitesses passent à peu près normalement en roulant même si ça reste assez dur comparé à ce que j'ai pu connaître avant. Elle sort du garage, ils m'ont dit que c'était normal et qu'il fallait trouver  le point mort juste avant l'arrêt et frdr look d'été facile surtout à froid 
. Pourtant j'y arrivais difficilement mais y arrivait, les qqes kms que j'ai pu rouler avant. Et à vous lire j'ai pas l'impression que ce soit forcement normal ?
Le coup de gaz n'y change rien. 
Du coup, pour le moment, je m'arrête la plupart du temps en 1ère, j'ai pas de stop au guidon donc obligé contorsionner pour éteindre à la clef près de la batterie tout en gardant la main sur l'embrayage, et le matin pas possible de faire chauffer la belle en mettent les gants... Un peu galère 😁
Je me demande si c'est réellement normal ou si je dois en reparler à un garagiste.
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Message par louloupa Dim 26 Fév 2023 - 12:15

Non , ce n' est pas normal . Retend ton embrayage , à la butée puis au levier .
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Message par Jo13400 Dim 26 Fév 2023 - 18:11

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Message par Kiffkos Dim 26 Fév 2023 - 21:58

C’est très confortable de passer les vitesses uniquement avec la semelle de la chaussure. C’est devenue instinctif après le réglage de la hauteur des sélecteurs. Bonne route 🤞🏻✌
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Message par Franckeight Dim 26 Fév 2023 - 23:03

En campagne on a pas se problème !
Quand on part en balade on cherche pas les feus rouges  point mort - Page 5 87918 
Mais c’est vrai quand j’habitais Paris j’avais développé une certaine sensibilité pour trouver le point mort, tout est une question de pression placée au bon moment ! Ça vient en connaissant bien sa boîte et quand on plus besoin de savoir sur quel rapport on est engagé sans regarder son compteur.


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Message par ANISS Jeu 2 Mar 2023 - 10:07

En effet, passage au point mort légèrement avant l'arrêt total, sinon essayer d'avancer un petit chwiya avec le rapport entamé et réessayer. Voilà...👌👌
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Message par Mike64 Dim 19 Mar 2023 - 9:43

Mon cas j’ai essayé toutes les méthodes filet de gaz…..
Rien n’y fait, à froid pas de soucis mais à chaud un enfer 
Ultra limited 2021 7000 km…..
Je verrai à la prochaine révision 
Mais bon ça te pourrit la vie
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Message par steph37 Dim 19 Mar 2023 - 10:28

essaies de resserrer ton câble un petit peu . ça marche quelques fois   conseil d'un gris qui bricole pas mal
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Message par makhila15 Dim 19 Mar 2023 - 10:39

j'avais un problème pour trouver le point mort depuis l'an dernier vidange moteur et primaire plus de soucis ca passe direct est ce que ca vient de la viscosité de l huile ???
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Message par wildsurfer Sam 25 Mar 2023 - 8:12

chriss95 a écrit:bonjour à tous
çà y est j'ai reçu mon RK flambant neuf avec quelques améliorations, pots Vance monster oval et filtre RSD avec le stage1. j"ai retiré les chicanes des pots mais je me demande si je dois aussi changer les collecteurs(plus de bruit moins de chaleur meilleure respiration du moteur?) et si trop de bruit peut on remettre une chicane sur les deux que j'ai enlevé. a t on un plus dans ce cas enlever la catalyse pour ajouter une chicane dans le silencieux. autre question j'ai énormément de mal à trouver le point mort. au feu rouge je le trouve au moment où le feu passe au vert. je vais aller voir mon consc mais quelqu'un a t il eu ce pb pour ne pas me laisser intoxiquer par le garage. a part cela, ça me change de mes 2 derniers Fat boy que j"aimais beaucoup.
Merci de vos réponses
chriss
Si tu as le double levier, je trouve beaucoup plus facile de trouver le point mort d’un petit coup de talon que d’un petit coup d’orteil. Ceci dit c’est un problème récurrent qui a tendance à s’estomper (et non pas disparaître) avec le kilométrage. Même problème sur mon Touring, problème de conception de boîte
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Message par Ulysse Jeu 30 Mar 2023 - 11:01

C’est la « signature » Harley le « talon-pointe », c’est tellement pratique et efficace quand tu t’y es habitué, point mort - Page 5 700608 il n’y a rien de plus logique et confortable, de plus, cela épargne les chaussures quelques qu’elles soient… point mort - Page 5 831254

Il est d’ailleurs scandaleux que ce soit devenu une option sur une HD neuve… point mort - Page 5 800810point mort - Page 5 751864point mort - Page 5 8536
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