Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km

Slt Ludo,
j'aime bien ta pose plaque arrière immat. ...c'est toi qui a fait ?

non, c'est le concessionnaire. aucune idée de la marque ou si c'est un truc qu'ils ont fabriqué eux même.

sur la facture, il y a juste : "licence plate soft18 fat bob" (256 euros, ça pique)
la plaque est éclairée par une led.

Si tu vois ton cons tu peux lui demander la ref stp… ici ils ne connaissent pas 

Le support sans la plaque. Je passe demain chez le cons, je vais lui poser la question 

Ok Super! 

MCJ 

https://ksmotorcycles.com/mcj-support-de-plaque-d-immatriculation-pour-softail-fatbob-2018.html

ludo91 a écrit: MCJ 

https://ksmotorcycles.com/mcj-support-de-plaque-d-immatriculation-pour-softail-fatbob-2018.html

J'étais chez KS dans l'après-midi 
J'attends des pièces KURYAKYN depuis 2 mois 

C est juste un exemple, je ne connais pas ce fournisseur 

ludo91 a écrit:C est juste un exemple, je ne connais pas ce fournisseur 

Ok... 

Merci ludo… maintenant il me faut les acheminer sur la RUN sans trop de frais...

ludo91 a écrit:Le support sans la plaque. Je passe demain chez le cons, je vais lui poser la question 

C'est celui  que j'ai sur le mien...

RDV pour le test de plusieurs Softail.. dont la fat bob !!que pensez-vous de cette machine en duo sur moyenne distance (+- 100km) qques fois par ans ... merci du retour !!

avec la selle confort + sissy bar, madame n'a pas encore demandé le divorce. il est vrai que nous ne faisons que des petites ballades.

un petit réglage de la suspension avant de partir, et ça le fait très bien.

Red-Bull13 a écrit:

ludo91 a écrit:Le support sans la plaque. Je passe demain chez le cons, je vais lui poser la question 

C'est celui  que j'ai sur le mien...

J'aime et en plus tu ne prends pas les remontées d'eau dans le dos

Nous faisons Mx 100Km dun trait...mais assez souvent et même par les Hts… donc montées, lacets, descentes…
Pour la conduite parfaite sensation de conduite, très maniable, très bon couple… freinage parfait.
Pour Madame …. petit gabarit 45Kg, elle ne ressent pas le besoin d'une selle confort…
Mais je pense que sur des sorties plus longues je prendrai quand même la selle confort, tout comme ludo .

OK !! Merci  de votre compte rendu !!  

beleclair a écrit:

Red-Bull13 a écrit:

ludo91 a écrit:Le support sans la plaque. Je passe demain chez le cons, je vais lui poser la question 

C'est celui  que j'ai sur le mien...

J'aime et en plus tu ne prends pas les remontées d'eau dans le dos

Disons que tu les prends ...MOINS !

A mon avis il ne pleut pas chez toi

Ah pourquoi?? je pensais que la plaque posée de cette manière suffisait à gérer les remontées dans le dos...

Sur la mienne j'ai un support "fabrication maison" avec une plaque de taille reglementaire et si je prends un peu d'eau boueuse sur la route je suis bon pour laver ma veste et mon casque

je n'ose alors imaginer avec la plaque en latérale  
Avec l'inesthétique montage d'origine, je suis assez protégé… mais j'aime pooo

:12:je suis parti 3 jours en laissant ma brèle sous bâche à l’extérieur...la bâche a laissé une marque(cause surement chaleur) sur le réservoir que je n'arrive pas à nettoyer avec le produit spécial denim de Harley   
Y a t il un autre produit à mettre sans abîmer le mat ?
Style vinaigre blanc ?

je confirme pour les remontées de flotte : j'en prend plein le dos :)
c'est chiant, mais c'est le prix à payer pour ne plus avoir cet horrible appendice derrière.

Je n'ai Toujours pas trouvé de solutions pour enlever cette marque de bâche.... comme ci elle c'était gravé sur le réservoir
Alors si il y avait une bonne âme avec de l’expérience et peut être une solution...

Pour la plaque effectivement je vais enlever cet "appendice"...
Mais tt cpte fait je pense opter pour la mettre en latéral, je trouve plus sympa...tant pis pour les remontées de flotte...

Peut être un coup de lingette vulcanet ? Sans certitude mais ça fait des miracles ce produit 

Ok merci! je vais essayé...
Je posterai aussi une photo de cette empreinte zarbi..

beleclair a écrit:Ok merci! je vais essayé...
Je posterai aussi une photo de cette empreinte zarbi..

Si c'est du plastique fondu.... Un dégraissant/décapant puisant juste çe qu'il faut pour ne pas attaquer la peinture 

Ok Indy... mais lequel pour ne pas aller trop loin dans le décapage... 
puré je ne pensais pas le noir mat aussi sensible et fragile..

beleclair a écrit:Ok Indy... mais lequel pour ne pas aller trop loin dans le décapage... 
puré je ne pensais pas le noir mat aussi sensible et fragile..

Essaye un détachant résine pour carrosserie....
Le souci du noir mat c'est que tu ne peux pas frotter comme un bourrin, lustrage interdit  

vais essayer .... Pfff les boules