Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Salut,
Oui encore heureux qu'il y a un plus! J'ai récupéré une vraie Harley-Davidson !
Tu as un moteur moins aseptisé au ralenti et à bas régime.
Le moteur a plus de couple et de puissance, et à partir de 3000 ça part vraiment fort.
La carto de base du 114 stage 2 est pas mal.
Dans le tableau d'après voici les temps sur des WOT (poignée dans l'angle, tous bridages virés) réalisés pour réglages de carto de deux bécanes au même niveau de réglage:
Ça n'a pas l'air énorme mais 3 dixièmes de 80 à 120 c'est énorme.
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 Screen21](https://i.servimg.com/u/f94/19/47/77/34/screen21.png)
Je précise qu'il s'agit des meilleurs temps qui n'ont pas forcément été pris lors de la même séance.
À refaire ou peut être plus tard je ferais un stage 2 avec le Woods 22X. C'est l'arbre stage 2 qui donne le plus de couple a bas régime et qui fait le bruit le plus "Harley" de tous.
Là, en stage 2 SE 447, je ne crois pas que je gagnerais beaucoup à changer d'arbre. Mais entre stage 1 et stage 2 aucune hésitation (si finances possibles). Ce n'est plus la même bécane. Je préfère le couple très bas d'une manière générale mais encore plus sur un Breakout à cause du petit réservoir. Un AAC orienté puissance et ce sera moins de 130 bornes avant réserve en restant dans les configs de l'AAC.
Avec un arbre couple tu restes en bas, et de toute façon en haut ça monte bien assez haut.
Mon dernier log:
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 Screen22](https://i.servimg.com/u/f94/19/47/77/34/screen22.png)
Et ma bécane n'est pas réglée!![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Oui encore heureux qu'il y a un plus! J'ai récupéré une vraie Harley-Davidson !
Tu as un moteur moins aseptisé au ralenti et à bas régime.
Le moteur a plus de couple et de puissance, et à partir de 3000 ça part vraiment fort.
La carto de base du 114 stage 2 est pas mal.
Dans le tableau d'après voici les temps sur des WOT (poignée dans l'angle, tous bridages virés) réalisés pour réglages de carto de deux bécanes au même niveau de réglage:
Ça n'a pas l'air énorme mais 3 dixièmes de 80 à 120 c'est énorme.
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 Screen21](https://i.servimg.com/u/f94/19/47/77/34/screen21.png)
Je précise qu'il s'agit des meilleurs temps qui n'ont pas forcément été pris lors de la même séance.
À refaire ou peut être plus tard je ferais un stage 2 avec le Woods 22X. C'est l'arbre stage 2 qui donne le plus de couple a bas régime et qui fait le bruit le plus "Harley" de tous.
Là, en stage 2 SE 447, je ne crois pas que je gagnerais beaucoup à changer d'arbre. Mais entre stage 1 et stage 2 aucune hésitation (si finances possibles). Ce n'est plus la même bécane. Je préfère le couple très bas d'une manière générale mais encore plus sur un Breakout à cause du petit réservoir. Un AAC orienté puissance et ce sera moins de 130 bornes avant réserve en restant dans les configs de l'AAC.
Avec un arbre couple tu restes en bas, et de toute façon en haut ça monte bien assez haut.
Mon dernier log:
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Et ma bécane n'est pas réglée!
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Simsim- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Si quand même tu gagnes +10% sur la dernière plage 80_120 pas mal…et le graphe en dit long
Tu l'as fait faire chez ton cons. ?
Ta conso n'a pas trop explosée?
En pilotage normal je suis à 5.4l...
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Tu l'as fait faire chez ton cons. ?
Ta conso n'a pas trop explosée?
En pilotage normal je suis à 5.4l...
beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Sympa, merci! Marc...marc a écrit:impressionnent cette becanne
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Voilà mes Metzeler 888 sont arrivés, je les ferai monter en décembre….je vais encore tirer sur les origines 1 500km soit env 13 500km
beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Il met arrivé un truc bizarre ...
Mon terrain étant en pente gazonnée, j'ai voulu monté mon Bob comme dab à coté de la cuisine pour le mettre sous Optimate pendant mon absence… et voilà ti pas qu'au milieu de la montée (gazon humide) mon Bobi se met à patiner
et que je me retrouve en mauvaise posture avec glissade arrière
… j'appelle ma douce pour trouver des tapies pour mettre sous les roues afin de reprendre appui etc... mon bob c'est mis à clignoter de ts les cotés, warning et tout
…
Une fois posé et installé suis allé sur le manuel et ben, elle c'était mis en mode renversement: les warning qui se déclenchent ...il faut faire +sieurs manip pour en sortir…je viens de découvrir un truc nouveau que je ne connaissait pas![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 3571261942](/users/1413/53/06/02/smiles/3571261942.gif)
Mon terrain étant en pente gazonnée, j'ai voulu monté mon Bob comme dab à coté de la cuisine pour le mettre sous Optimate pendant mon absence… et voilà ti pas qu'au milieu de la montée (gazon humide) mon Bobi se met à patiner
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Une fois posé et installé suis allé sur le manuel et ben, elle c'était mis en mode renversement: les warning qui se déclenchent ...il faut faire +sieurs manip pour en sortir…je viens de découvrir un truc nouveau que je ne connaissait pas
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beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
hello .super ces pneus .si tu as une photo de profil pour voir le look de la moto.la mienne a bientôt 8000kms pas encore a changer. mais c est vrai qu avec le froid l adherence pas top. quel prix il faut compter pour les 2 merci ![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
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3.14- Qualified
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Slt 3.14,
+2 semaines absent,
mais +de1000 km depuis la monte des Metz et je confirme nouveau pilotage agréable et sécurisant.
Pour l'usure il faudra attendre…
Le prix il vaut mieux pas me demander étant sur la Reunion, tu les auras certainement 30% moins chers, monte compris
Je ferai prochainement une photo de profil![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
+2 semaines absent,
mais +de1000 km depuis la monte des Metz et je confirme nouveau pilotage agréable et sécurisant.
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 997383](/users/1413/53/06/02/smiles/997383.gif)
Pour l'usure il faudra attendre…
Le prix il vaut mieux pas me demander étant sur la Reunion, tu les auras certainement 30% moins chers, monte compris
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 751864](/users/1413/53/06/02/smiles/751864.gif)
Je ferai prochainement une photo de profil
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
hello merci pour infos ![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
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Très belle bécane.
jeffgordon 41- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
bjr beleclair
tu les commandes ou tes pneus?
je vais avoir la semaine prochaine un fat bob 2019
as tu des conseils a me donner pour le rodage
cdlt
tu les commandes ou tes pneus?
je vais avoir la semaine prochaine un fat bob 2019
as tu des conseils a me donner pour le rodage
cdlt
bernard97490- Discoverer
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Son Age : 67
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Date d'inscription : 03/02/2019
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Salut Bernard
Je vois que tu n'as pas perdu de temps pour retrouver un tres bon post sur la Fat Bob
Tu m'as devancer car je cherchais le lien pour te l'envoyer
Je vois que tu n'as pas perdu de temps pour retrouver un tres bon post sur la Fat Bob
Tu m'as devancer car je cherchais le lien pour te l'envoyer
Wesley06- Interested
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Harley-Davidson : Dyna Sport 2004 / Fat Bob 114
Date d'inscription : 17/11/2018
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Slt Bernard,
Super!! quelle couleur ?
Un vrai plaisir de pilotage…
Les pneus je les ai pris chez le cons qui a fait un prix honorable(pour la Run
)avec la monte comprise.
Je viens d'essuyer hier un deluge tropical, pratiquement des torrents sur littoral et en montée...eh bien je peux assurer que les Metz étaient parfait, sécurisant et à vitesse quasi normale (ça change des pneus de la monte d'origine)
Pour le rodage:
Les Ier 500km je n'ai pas dépassé les 2 500T
jusqu'au 1000 les 3 500T
Après j'ai lâché de l'occasionnel à 5 000T
Je suis passé en stage1 dès le départ au 1ier Km..
J'ai dépassé le 16 000Km(1an)
Tiens moi au courant![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Super!! quelle couleur ?
Un vrai plaisir de pilotage…
Les pneus je les ai pris chez le cons qui a fait un prix honorable(pour la Run
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 800810](/users/1413/53/06/02/smiles/800810.gif)
Je viens d'essuyer hier un deluge tropical, pratiquement des torrents sur littoral et en montée...eh bien je peux assurer que les Metz étaient parfait, sécurisant et à vitesse quasi normale (ça change des pneus de la monte d'origine)
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Pour le rodage:
Les Ier 500km je n'ai pas dépassé les 2 500T
jusqu'au 1000 les 3 500T
Après j'ai lâché de l'occasionnel à 5 000T
Je suis passé en stage1 dès le départ au 1ier Km..
J'ai dépassé le 16 000Km(1an)
Tiens moi au courant
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beleclair- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
bonjour
elle est noire 107 cm3 avec des pots S&S, montée en dunlop 429
je n'aime pas ces pneus et je les changerai pour des metzeler quand ils seront hs
passage en stage 1 prévu après rodage car j ai cassé ma tirelire
à samedi 09 à l apéro à st gilles
moi aussi j'ai pris "grave" sur le littoral mais avec un pneu AR hs sur mon street bob
elle est noire 107 cm3 avec des pots S&S, montée en dunlop 429
je n'aime pas ces pneus et je les changerai pour des metzeler quand ils seront hs
passage en stage 1 prévu après rodage car j ai cassé ma tirelire
à samedi 09 à l apéro à st gilles
moi aussi j'ai pris "grave" sur le littoral mais avec un pneu AR hs sur mon street bob
bernard97490- Discoverer
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Yep Bernard,
suis passé à la cons ce matin et ….. j'ai vu ton bébé exposé, en attente de la reconnaissance de Paternité
et t'arrives à tenir jusqu'à samedi ?
chapeau!
Très belle!!
Si j'ai le temps je descendrai pour l'apéro, 16H00 c'est ça?
suis passé à la cons ce matin et ….. j'ai vu ton bébé exposé, en attente de la reconnaissance de Paternité
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 700608](/users/1413/53/06/02/smiles/700608.gif)
et t'arrives à tenir jusqu'à samedi ?
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![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Très belle!!
Si j'ai le temps je descendrai pour l'apéro, 16H00 c'est ça?
beleclair- Full Member
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petites questions basiques pour un néophyte
merci pour cet échange lors de l apéro samedi apm à la cons
toujours sympathique de partager nos expériences
dans un premier temps je ne remplacerai que les 4 clignotants et le cache embrayage
peut on le remplacer sans faire la vidange ?
sachant que j ai des pots S&S
peut on installer un filtre de 114 ci (gros débit ou pas) sans faire une cartographie ?
merci de m'éclairer de vos lumières
carpe diem
toujours sympathique de partager nos expériences
dans un premier temps je ne remplacerai que les 4 clignotants et le cache embrayage
peut on le remplacer sans faire la vidange ?
sachant que j ai des pots S&S
peut on installer un filtre de 114 ci (gros débit ou pas) sans faire une cartographie ?
merci de m'éclairer de vos lumières
carpe diem
bernard97490- Discoverer
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
bernard97490 a écrit:merci pour cet échange lors de l apéro samedi apm à la cons
toujours sympathique de partager nos expériences
dans un premier temps je ne remplacerai que les 4 clignotants et le cache embrayage : Le derby cover ?
peut on le remplacer sans faire la vidange ? Oui
sachant que j ai des pots S&S
peut on installer un filtre de 114 ci (gros débit ou pas) sans faire une cartographie ? C'est mieux avec .
merci de m'éclairer de vos lumières
carpe diem
louloupa- Full Member
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Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
merci a louloupa
je connais bien bretenoux car je suis originaire de brive
bretenoux avait une belle equipe de foot dans les années 75
je connais bien bretenoux car je suis originaire de brive
bretenoux avait une belle equipe de foot dans les années 75
bernard97490- Discoverer
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Son Age : 67
Ville et C.P : 97490
Harley-Davidson : fat bob 2019
Date d'inscription : 03/02/2019
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Par contre , moi je ne connais pas La Réunion . ![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
louloupa- Full Member
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Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
j étais à Cabanis avec un gars de Bretenoux
goudenesque jean luc mais plus vraiment sur de ma memoire
goudenesque jean luc mais plus vraiment sur de ma memoire
bernard97490- Discoverer
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Date d'inscription : 03/02/2019
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Louloupa a déjà répondu
Le gros débit lui permettra de mieux respirer surtout chez nous,
pour la carto le FP3 est parfait pour le stage1 et réglages perso..
Les clignotants je les changerai aussi, y compris l'emplacement de plaque arrière
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Le gros débit lui permettra de mieux respirer surtout chez nous,
pour la carto le FP3 est parfait pour le stage1 et réglages perso..
Les clignotants je les changerai aussi, y compris l'emplacement de plaque arrière
beleclair- Full Member
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bernard97490- Discoverer
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
ludo91- Full Member
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Date d'inscription : 07/02/2017
vieux motard heureux
Et bien voila
j ai récupéré mon fat bob ce matin vers 11h
bon accueil à la concession de st gilles , papiers , photo puis prise en main
j ai parcouru 160 km sur des routes totalement différentes
position parfaite (mains dos jambes) sauf la pédale du frein AR un trop décalé vers la gauche
frein parfait , caractère moteur un peu pénible dans les bas mais en rodage
ça chauffe un peu coté droit mais avec 32 degrés c'est un peu normale
le stage 1 s'impose pour avoir plus de souplesse a bas régime
position des rétroviseurs validée
maniable mais pneu AV assez pénalisant a basse vitesse
bref heureux et pas déçu d'avoir déposer mon street bob
j ai récupéré mon fat bob ce matin vers 11h
bon accueil à la concession de st gilles , papiers , photo puis prise en main
j ai parcouru 160 km sur des routes totalement différentes
position parfaite (mains dos jambes) sauf la pédale du frein AR un trop décalé vers la gauche
frein parfait , caractère moteur un peu pénible dans les bas mais en rodage
ça chauffe un peu coté droit mais avec 32 degrés c'est un peu normale
le stage 1 s'impose pour avoir plus de souplesse a bas régime
position des rétroviseurs validée
maniable mais pneu AV assez pénalisant a basse vitesse
bref heureux et pas déçu d'avoir déposer mon street bob
bernard97490- Discoverer
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Date d'inscription : 03/02/2019
Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Super!
Frein Arr on si fait vite...c'est pour une des raisons que je n'ai pas monté le filtre à air S1 en cornet…
Oui tes retro sont mieux positionnés...je vais revoir aussi
c 'est pourquoi aussi sur ma nvelle monte de pneus j'ai pris du 130 Avt… plus rien à voir
Offcourse pour le stage 1 dès que tu peux…
Je suis content pour toi![Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km - Page 3 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Frein Arr on si fait vite...c'est pour une des raisons que je n'ai pas monté le filtre à air S1 en cornet…
Oui tes retro sont mieux positionnés...je vais revoir aussi
c 'est pourquoi aussi sur ma nvelle monte de pneus j'ai pris du 130 Avt… plus rien à voir
Offcourse pour le stage 1 dès que tu peux…
Je suis content pour toi
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.
avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.
j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)
elle est top cette bécane
avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.
j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)
elle est top cette bécane
ludo91- Full Member
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Harley-Davidson : Pan America S
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
ludo91 a écrit:pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.
avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.
j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)
elle est top cette bécane
Il apporte quoi le "sèche cheveux" par rapport au filtre d'origine du 114 ?
Red-Bull13- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
aucune idée, mais je trouvais ça cool, et puis quand ça sert à rien, c'est indispensable :)
ludo91- Full Member
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
ludo91 a écrit:aucune idée, mais je trouvais ça cool, et puis quand ça sert à rien, c'est indispensable :)
Totalement!
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Re: Mon FAT BOB 114 en stage1 6500km
Scream cornet , j'ai mis l'autre à cause de se Pbludo91 a écrit:pour le frein arrière (quasi inaccessible avec mon filtre à air screamin eagle), j'ai commandé une nouvelle pédale avec un patin plus grand, ça devrait le faire.
avec le stage 1, c'est souple à bas régime, et je pense que va encore s'améliorer une fois le rodage terminé.
j'ai fait 200 bornes de nationales ce week end, que du bonheur au niveau de l'amortissement et des feins, presque un tapis volant, à chaque sortie de virage, une seule envie, essorer la poignée :)
elle est top cette bécane
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Le stage 1 apporte vraiment du couple en bas à 1200 paramétré sous FP3, avec mes pots V&H …
Je suis à 16 000Km et elle s'assouplit encore…
effectivement 1 vrai bonheur…
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Lorsque tu auras usé tes pneus d'origines, je te conseille de passer en 130 à l'avant et il n'y aura pas que les sorties de virages…
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Harley-Davidson : FAT BOB 114
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fat bob 2019 en rodage
aujourd'hui vendredi 14 févier ,sortie avec un pote en speed triple dans les hauts de l'ouest de l ile
mon fat bob et moi avons fait vraiment connaissance avec tous ces tournants , ces épingles à cheveux ,
ces freinages de trappeur et toutes ces petites surprises que l on trouve habituellement nos routes
pneus décrottés, prises d'angle correctes , maniabilité correcte vu que je commence à comprendre son comportement
par contre ,impossible de gérer le frein AR même en m' appliquant
embêtant car je freine assez souvent de l AR dans les virages pour asseoir la moto
changement de pédale recommandé
il a fallu aussi beaucoup jouer avec la boite à vitesse mais j ai bien géré le compte tour
par contre, un peu pénible ce compteur car avec le soleil il reste peu lisible
consommation 6 l au 100 km pas de douleurs dans la nuque , aux poignets ou dans le dos
comme avec mon street bob
prise au vent sur la 4 voies mais pas dramatique
réglage suspension à 1.5 vu mes 80 kg
et vous quel réglage avez vous ? en solo en duo
moto très joueuse et très sécurisante à la fois
bonne saint valentin
bernard97490- Discoverer
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Harley-Davidson : fat bob 2019
Date d'inscription : 03/02/2019
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