saloperie d'antenne relais, et de bécane aussi...

Perso, j'ajouterais un "1" quand même ... sinon ça risque de pas marcher

Panther a écrit:Perso, j'ajouterais un "1" quand même ... sinon ça risque de pas marcher

Ahhhhh, c'est pour ça que ça marche jamais!

pour trouver son code quand on ne le connait pas ou lorsqu'on a oublié...

Sauf qu'en début de vidéo, il dit que "si le porte-clé est en panne de pile, qu'on l'a perdu ou s'il est cassé" ...
Alors que là on ne saura pas - forcément - afficher le code ...

Cette vidéo permet à ceux qui ne connaissent pas le code de sûreté , de le retrouver facilement. Certains n'ont pas le bout de papier qui va bien, n'ont pas eu ce code en achetant leur bécane d'occas ou l'ont perdu (comme ca m'est arrivé!!). Voila pourquoi, je pensais judicieux de poster cette vidéo.

c'est judicieux de le rappeler en effet , et explicite en vidéo

Mais alors? comment on rentre ce code?

J'en ai pas grand chose à foutre, en fait, la Bleue trop ancienne pour connaitre ce truc et la Pie "Police" n'a pas ces conneries

SOFTAIL11 a écrit:pour trouver son code quand on ne le connait pas ou lorsqu'on a oublié...

bon de le savoir 

Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Entre la couverture de survie, la méthode pour retrouve son code... le fait que depuis que j'ai vu une des futures pages de "je veux une harley" de Franck et Margerin (dans le topic dédié à ce sujet) j'ai mis le mode d'emploi de démarrage sans porte clé avec ma carte grise, normalement je suis paré!!!
Mais serait ce la Mouette qui aurait inspiré les auteurs?

si c'est le cas, je demande une dédicace personnalisée  

ceci étant, l'auteur puise son inspiration dans son vécu et ici......

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Tu peux y rajouter les portes à ouverture automatique, les distributeurs de billets, les stations service 24/24, les casernes de pompiers, les radio-amateurs etc ...etc ....
En fait, tout ce qui utilise la technique Wi-Fi puissante pour transmettre des données grace au principe de transmission d'étalement du spectre par saut de fréquence ( invention de l'actrice Américaine Heidy Lamarr, dans les années 40).
Et puis tout ce qui rayonne de la puissance (comme ton transfo HT) dans ce cas là c'est la porteuse du signal du FOB qui est brouillée par des harmoniques de fréquence.
Et puis toutes les installations Wi-Fi dont la mise à la terre ou l'isolation est défectueuse.
Ca en fait, du monde !!

Dreineck a écrit:

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Tu peux y rajouter les portes à ouverture automatique, les distributeurs de billets, les stations service 24/24, les casernes de pompiers, les radio-amateurs etc ...etc ....
En fait, tout ce qui utilise la technique Wi-Fi puissante pour transmettre des données grace au principe de transmission d'étalement du spectre par saut de fréquence ( invention de l'actrice Américaine Heidy Lamarr, dans les années 40).
Et puis tout ce qui rayonne de la puissance (comme ton transfo HT) dans ce cas là c'est la porteuse du signal du FOB qui est brouillée par des harmoniques de fréquence.
Et puis toutes les installations Wi-Fi dont la mise à la terre ou l'isolation est défectueuse.
Ca en fait, du monde !!

D’où l’intérêt d'apprendre son code et la manip' par cœur !

SOFTAIL11 a écrit:pour trouver son code quand on ne le connait pas ou lorsqu'on a oublié...

Et en plus c'est très bien expliqué, sa vaut une couverture de survie en cadeau.

DumeHD a écrit:

Dreineck a écrit:

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Tu peux y rajouter les portes à ouverture automatique, les distributeurs de billets, les stations service 24/24, les casernes de pompiers, les radio-amateurs etc ...etc ....
En fait, tout ce qui utilise la technique Wi-Fi puissante pour transmettre des données grace au principe de transmission d'étalement du spectre par saut de fréquence ( invention de l'actrice Américaine Heidy Lamarr, dans les années 40).
Et puis tout ce qui rayonne de la puissance (comme ton transfo HT) dans ce cas là c'est la porteuse du signal du FOB qui est brouillée par des harmoniques de fréquence.
Et puis toutes les installations Wi-Fi dont la mise à la terre ou l'isolation est défectueuse.
Ca en fait, du monde !!

D’où l’intérêt d'apprendre son code et la manip' par cœur !

Impossible pour moi d'apprendre ce code non pas que les neurones manquent à l'appel mais plus simplement je n'ai pas d'alarme HD

Old a écrit:

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Impossible pour moi d'apprendre ce code non pas que les neurones manquent à l'appel mais plus simplement je n'ai pas d'alarme HD

Comment as-tu fait alors pour "te faire avoir une fois" si tu n'as pas d'alarme sur ta HD ?

Panther a écrit:

Old a écrit:

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Impossible pour moi d'apprendre ce code non pas que les neurones manquent à l'appel mais plus simplement je n'ai pas d'alarme HD

Comment as-tu fait alors pour "te faire avoir une fois" si tu n'as pas d'alarme sur ta HD ?

Non pas sur l'actuelle ou plutôt si mais pas HD et quand je me suis fait avoir c'était une injection plus récente j'ai appelé ma femme pour qu'elle me rapporte le second transpondeur (car avant HD en livrait 2) et bien entendu cela n'a pas mieux marché jusqu'à ce que je déplace la bécane qui était garée un peu trop prêt du local technique.

Old a écrit:

Panther a écrit:

Old a écrit:

Old a écrit:Tout a déjà été dit mais concernant les interférences électromagnétique la plupart du temps il suffit de déplacer la moto de quelques mètres ça arrive souvent lorsque l'on stationne à côté d'un local technique avec un transformateur HT comme on peut en trouver par exemple vers l’accès au RER de ma commune je me suis fait avoir une fois.

Impossible pour moi d'apprendre ce code non pas que les neurones manquent à l'appel mais plus simplement je n'ai pas d'alarme HD

Comment as-tu fait alors pour "te faire avoir une fois" si tu n'as pas d'alarme sur ta HD ?

Non pas sur l'actuelle ou plutôt si mais pas HD et quand je me suis fait avoir c'était une injection plus récente j'ai appelé ma femme pour qu'elle me rapporte le second transpondeur (car avant HD en livrait 2) et bien entendu cela n'a pas mieux marché jusqu'à ce que je déplace la bécane qui était garée un peu trop prêt du local technique.

pardon de m'immiscer, mais là, je ne comprends pas bien...

HD ou pas HD?

Le problème d'interférence était avec l'alarme de mon ancienne Softail et donc pure matos HD.
Sur l'Harley que j'ai maintenant c'est moi qui l'ai monté car il n'y en avait pas à l'origine donc pas de chez HD.
Ah oui j'allais oublier j'ai aussi une sirène avec 2 télécommandes c'est pas en option et peux recevoir une alerte sur le boîtier quand on tripote la moto à condition d'être dans les parages.

En résumé avant j'avais une Harley modèle Softail récente donc injection avec alarme HD et aujourd'hui j'ai toujours une Harley modèle Softail mais ancienne et sans alarme de base.
La seule solution pour éviter qu'une personne ne la démarre est de verrouiller le contacteur à clé, aussi j'ai préféré rajouter une sécurité supplémentaire.

  J'ai rien compris !

Dreineck a écrit:  J'ai rien compris !

C'est simple, as tu une alarme d'origine sur ton "SPRINGER Old Boy 95th" ? et comment fais tu pour verrouiller le contact ?

Old a écrit:

Dreineck a écrit:  J'ai rien compris !

C'est simple, as tu une alarme d'origine sur ton "SPRINGER Old Boy 95th" ? et comment fais tu pour verrouiller le contact ?

Je tourne la clé dans le sens contraire des aiguilles d'une montre  

Dreineck a écrit:  J'ai rien compris !

Mais c'est pourtant simple !
AVANT il avait une HD RÉCENTE, sur laquelle l'alarme était d'ORIGINE.
MAINTENANT il a une HD ANCIENNE, sur laquelle il n'y avait pas d'alarme à l'époque, et sur laquelle il a installé LUI-MÊME une alarme d'une AUTRE MARQUE (pour des raisons d'assurance je suppose ?).

J'ai bon ?

Oui sauf pour l'assurance mes plutôt pour me rassurer après avoir goutter au système HD durant plusieurs années c'est vrai que de retour en arrière j'avais tendance à oublier de bloquer le contacteur sur la console du réservoir. Maintenant après 30 seconde le boîtier me rappel que je n'ai pas mis l'alarme. Pour l'assurance il aurait fallu prendre une alarme homologuée par l'assurance et la faire poser par un professionnel et fournir les justificatifs.

Salut a tous.
Apres un an sans tourner mais sur optimale, mo. Sporty de 2015 ne reconnais pas mon transpondeur. Il démarre avec le code pin. Y a t- il une manip. Pour réassocié le transpondeur?
Merci pour votre aide 

Oui oui pilé changée !

Bryce84 a écrit:Oui oui pilé changée !

dans le bon sens ? ta pile

A tout hasard la pile tu l'a mise dans le bon sens

oui je sais réponse con mais logiquement aucune manip a effectuer

Ah tu m'a devancer Raf